中国特级牲交片高潮

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      故障分析/Failure Analysis

      操作動臂時,挖掘進行機動臂油缸舉升變慢但是不能出現回落

      發布時間:2020-09-21

      攀枝花力士德挖掘機技術服務大師講:我在植物中發現了力士德SC7650節約挖掘機大修飛機出現:當操作動臂,動臂油缸提升緩慢而不能倒的現象。神鋼挖掘機修理對挖掘機的修理工作進行加強,而相關的維修人員必須按照一定的實際狀況和質量來進一步分析受損害的狀況,而在分析其原因時,通常是因為自然性的磨損導致的,所以要進行有針對性的研究。神鋼挖掘機維修對挖掘機進行定期的車輛清潔,部件檢查潤滑以及對受損零件的更換和維修等內容,主要的目的就是為了有效地保證挖掘機的工作效果和良好的技術狀態,避免出現由于零部件損耗而導致的故障發生,為人們的安全提供良好的保障。小松挖掘機修理需要通過經驗豐富的維修者在進行適當的程序以后來完成修復工作,通過維修人員的清洗,保障在其內部沒有污物。機器的進一步操作而挖斗和斗臂用方向控制閥,臂缸和鏟斗的工作。維護站設備維護能量力士德SC7650挖掘機主閥更換時,整個管道和氣缸密封件。

      操作動臂時,力士德SC7650挖掘進行機動臂油缸舉升變慢但是不能出現回落

      力斯特SC7650挖掘機故障現象分析:

      挖掘機臂架與斗斗采用雙泵聯合供油。由于吊桶工作正常,故障應位于吊桿閥組和鋼瓶之間。有兩種可能的原因: 第一,氣缸故障,如果活塞卡在頂部位置后不能收縮,繁榮不能下降; 第二,閥門故障。臂架換向閥配置1個充液止回閥、2個防點頭止回閥和1個鋼瓶過載閥,如圖所示。B 泵壓油通過油路和第二油路進入閥門,一泵壓油通過第二油路和 b 泵匯流。拉出閥桿時,油道與回油通道斷開,與第二油道連接,第一泵通過第二油道與第二泵也與第二油道匯合,油道的壓力油關閉,與回油通道斷開,使第二油道的壓力油只能從第二油道進入閥門,不能伸縮,泵仍然通過第二油道與第二泵缸,打開左端匯流閥進入腔內,使臂桿后退。通過對上述工作過程的分析,我們可以判斷出引起故障的可能因素有兩個,即充油止回閥和防點頭單向閥。如果充油單向閥由于外卡在開啟狀態,當閥桿。液壓油將通過單向閥直接流回油箱,不能進入帶有桿腔的油缸以降低臂架,液壓油不能進入油缸。繁榮不能倒退。

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      關鍵問題時刻能挑大梁的 設備發展才是一個值得我們依賴的 伙伴,受喜愛與操作手信任的 小型土方施工機械,就是通過這款凱斯CX36B.今天維修廠小編先和大家可以分享凱斯CX36B發動機工作聲音比較沉悶冒黑煙,憋至熄火以及故障的 常見主要原因,再分享凱斯CX36B小型挖掘機5年使用情況報告.

      案例CX36B發動機聲音沉悶黑煙,堅持關閉

      很多挖掘機師傅在開設備的 過程管理中都遇到過憋車甚至出現熄火的 情況,通常憋車表現進行輕微是發動機聲音沉悶冒黑煙動力作用減弱,重則可能導致汽車發動機熄火,這是一個什么問題原因呢?

      有兩種情況:液壓系統和發動機。

      液壓系統導致發動機阻塞其實是司機有很大的關系,氣缸拉伸到位不放手,氣缸阻塞導致發動機負荷增加導致發動機阻塞。

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